Sự khác biệt giữa điểm đổ và điểm đổ dầu thiết bị

Sự khác biệt giữa điểm đổ và điểm đổ dầu thiết bị

Mặc dù cả hai đều là chỉ số hiệu suất nhiệt độ thấp cho dầu bánh răng, nhưng có những khác biệt cơ bản giữa điểm dẫn đường và điểm đổ:

I. Sự khác biệt về định nghĩa

Điểm đổ
Đại diện cho nhiệt độ tối thiểu mà dầu vẫn có thể chảy trong quá trình làm mát, phản ánh độ lỏng tổng thể dưới trọng lực.yêu cầu về điểm đổ dầu GL-5 80W/90 không cao hơn -35°C.

Điểm truyền dẫn
Cụ thể đề cập đến khả năng của dầu chảy trở lại và bao phủ đáy thùng trong vòng 10 giây sau khi kênh (cắt rãnh) khi được lưu trữ ở nhiệt độ thấp cụ thể (ví dụ: -45 °C) trong 18 giờ,nhấn mạnh độ lỏng ở nhiệt độ thấp trong khi tiếp xúc răng bánh răng.

II. So sánh phương pháp thử nghiệm

Tiêu chuẩn thử nghiệm cho điểm đổ là GB / T 3535, với bước quan trọng là làm mát đến nhiệt độ cao nhất mà ở đó bề mặt chất lỏng ngừng chuyển động.
Tiêu chuẩn thử nghiệm cho điểm dẫn đường là SH / T 0030, với bước quan trọng là quan sát xem dầu có chảy trở lại trong vòng 10 giây sau khi dẫn đường không.

III. Các kịch bản ứng dụng

Điểm đổ
Hướng dẫn các biện pháp hoạt động cho vận chuyển/lưu trữ ở nhiệt độ thấp, chẳng hạn như lựa chọn dầu bánh răng với điểm đổ 10 °C dưới nhiệt độ môi trường trong mùa đông phía bắc.

Điểm truyền dẫn
Liên quan trực tiếp đến khả năng bôi trơn trong quá trình khởi động lạnh, ví dụ, dầu bánh răng 75W đòi hỏi điểm truyền ≤-45 °C để đảm bảo bôi trơn ban đầu cho bánh răng hypoid trong thời tiết lạnh cực kỳ.

IV. Mối quan hệ dữ liệu

Đối với cùng một loại dầu, điểm dẫn đường thường thấp hơn điểm đổ, ví dụ:

Điểm đổ: -40°C

Điểm dẫn đường: -48°C

The ‌SH0030 Gear Oil Channeling Point Tester‌ is designed and manufactured in accordance with the standards ‌SH/T 0030-1990‌ "Determination Method for Channeling Point of Vehicle Gear Oil" and ‌FTMS791B3456.1, và phù hợp để xác định điểm dẫn dầu bánh răng bằng cách sử dụng các phương pháp được chỉ định trong các tiêu chuẩn trên.