Разница между температурой застывания и температурой застывания трансмиссионного масла

Разница между температурой застывания и температурой потери текучести трансмиссионного масла

Хотя оба показателя являются индикаторами низкотемпературных характеристик трансмиссионных масел, существуют фундаментальные различия между температурой каналообразования и температурой потери текучести:

I. Различия в определениях

Температура потери текучести
Представляет собой минимальную температуру, при которой масло остается текучим при охлаждении, отражая общую текучесть под действием силы тяжести. Например, требование к температуре потери текучести для трансмиссионного масла GL-5 80W/90 не выше -35℃.

Температура каналообразования
Конкретно относится к способности масла стекать обратно и покрывать дно контейнера в течение 10 секунд после каналообразования (образования канавок) при хранении при определенной низкой температуре (например, -45℃) в течение 18 часов, подчеркивая низкотемпературную текучесть при контакте зубьев шестерен.

II. Сравнение методов испытаний

Стандарт испытаний для температуры потери текучести - GB/T 3535, ключевым этапом которого является охлаждение до самой высокой температуры, при которой поверхность жидкости перестает двигаться.
Стандарт испытаний для температуры каналообразования - SH/T 0030, ключевым этапом которого является наблюдение за тем, стекает ли масло обратно в течение 10 секунд после каналообразования.

III. Сценарии применения

Температура потери текучести
Определяет эксплуатационные меры для транспортировки/хранения при низких температурах, например, выбор трансмиссионного масла с температурой потери текучести на 10℃ ниже температуры окружающей среды в северные зимы.

Температура каналообразования
Непосредственно коррелирует со смазывающей способностью при холодном запуске, например, трансмиссионное масло 75W требует температуру каналообразования ≤-45℃ для обеспечения первоначальной смазки гипоидных шестерен в условиях сильного холода.

IV. Взаимосвязь данных

Для одного и того же масла температура каналообразования, как правило, ниже температуры потери текучести, например:

Температура потери текучести: -40℃

Температура каналообразования: -48℃

Прибор для определения температуры каналообразования трансмиссионного масла SH0030 разработан и изготовлен в соответствии со стандартами SH/T 0030-1990 "Метод определения температуры каналообразования автомобильного трансмиссионного масла" и FTMS791B3456.1 и подходит для определения температуры каналообразования трансмиссионного масла с использованием методов, указанных в вышеуказанных стандартах.