نفت سفید و سوخت جت سوختهای مایع رایج هستند؛ نفت سفید اغلب در لامپها استفاده میشود، در حالی که سوخت جت برای توربینهای هواپیما است. هر دو ویژگی سوزاندن با شعلهای بدون دود تحت شرایط خاص را دارند و نقطه دود یک شاخص کلیدی است که این ویژگی را منعکس میکند. نقطه دود، که به عنوان ارتفاع شعله بدون دود نیز شناخته میشود، به حداکثر ارتفاع یک شعله بدون دود اشاره دارد که در آن نمونه در یک لامپ استاندارد تحت شرایط مشخص شده سوزانده میشود، که بر حسب میلیمتر (mm) بیان میشود.
اصل اندازهگیری نقطه دود: هنگامی که روغن نمونه در یک لامپ استاندارد سوزانده میشود، تغییر ارتفاع شعله بر روی پسزمینه مقیاس میلیمتری منعکس میشود. در طول اندازهگیری، فتیله تا نقطهای که دود ظاهر میشود بالا برده میشود، سپس به نقطهای که دنباله دود به تازگی ناپدید میشود پایین آورده میشود - ارتفاع شعله در این لحظه نقطه دود نمونه است.
تعیین نقاط دود نفت سفید و سوخت جت با استانداردهایی مانند GB/T382 "روش تعیین نقطه دود نفت سفید" و ASTM D1322 "روش آزمون استاندارد برای نقطه دود سوخت توربین هواپیما و نفت سفید" مطابقت دارد. دستگاه تست نقطه دود محصول نفتی SD382 بر اساس این استانداردها طراحی و تولید شده است، با محدوده اندازهگیری مقیاس 0-50 میلیمتر و تقسیم مقیاس 1 میلیمتر، که خواندن دقیق دادههای نقطه دود را تضمین میکند.
دستگاه تست نقطه دود محصول نفتی SD382 دارای مزایای عملکردی و ساختاری متعددی برای پشتیبانی از اندازهگیری نقطه دود است:
- این دستگاه از پسزمینه مقیاس میلیمتری برای خواندن واضح دادهها استفاده میکند.
- کل ابزار دارای ساختاری فشرده و کامل است.
- از یک ساختار پلاگین استفاده میکند که تعویض فتیله را راحتتر میکند.
- یک پنجره مشاهده شیشهای ویژه برای سهولت در کار مجهز شده است.
- کار با آن آسان است و تکرارپذیری بالایی دارد.
از نظر پارامترهای فنی، این تستر همچنین الزامات سختگیرانهای را برآورده میکند:
- خطکش با رنگ سفید روی شیشه سیاه علامتگذاری شده است، با یک نوار سفید یا سیاه 2 میلیمتری در مرکز که آن را به صورت عمودی به دو نیمه تقسیم میکند، هر 10 میلیمتر شمارهگذاری شده و هر 5 میلیمتر با خطوط بلندتر علامتگذاری شده است.
- بالای راهنمای فتیله دقیقاً در همان سطح نقطه صفر روی خطکش قرار دارد.
- کل مسافت حرکت صندلی بالابر کمتر از 10 میلیمتر نیست و به آرامی و یکنواخت حرکت میکند.
- ابعاد کلیدی ظرف روغن (شامل بدنه مخزن سوخت، لوله فتیله و مجرای هوا) با GB/T382 مطابقت دارد، مانند بدنه مخزن سوخت با قطر 21.25±0.05 میلیمتر و طول 109.0±0.05 میلیمتر.
نقطه دود یک شاخص مهم برای ارزیابی عملکرد نفت سفید و سوخت جت است؛ یک نقطه دود منطقی تضمین میکند که سوخت بدون دود بیش از حد به طور کامل میسوزد، که برای استفاده عادی از لامپها و عملکرد کارآمد توربینهای هواپیما از اهمیت بالایی برخوردار است. دستگاه تست نقطه دود محصول نفتی SD382، با طراحی استاندارد و ساختار دقیق خود، ابزاری قابل اعتماد برای اندازهگیری دقیق نقطه دود ارائه میدهد.