Определение степени коррозии жидкости охлаждения двигателя и соответствующие инструкции

Степень коррозии является ключевым показателем для измерения способности охлаждающей жидкости двигателя повреждать металлические детали. Во время длительной циркуляции охлаждающая жидкость двигателя контактирует с металлами, такими как сталь, медь и алюминий, в системе охлаждения. Если антикоррозионные свойства охлаждающей жидкости недостаточны, это вызовет ржавление и коррозию металла, что, в свою очередь, повлияет на эффективность теплоотдачи системы охлаждения. В тяжелых случаях это может даже привести к утечкам и неисправностям компонентов, сокращая срок службы двигателя. Поэтому необходимо измерять степень коррозии охлаждающей жидкости на металле с помощью профессионального оборудования, чтобы предоставить основу для оценки качества и использования охлаждающей жидкости.

Коррозионное воздействие охлаждающей жидкости двигателя в основном связано с материалом металла и условиями эксплуатации. Коррозионная стойкость различных металлов в охлаждающей жидкости варьируется. Например, для широко используемых металлов системы охлаждения, таких как сталь 20#, латунь и медь, значительно увеличивается риск коррозии в условиях высоких температур и воздействия кислорода. Когда охлаждающая жидкость находится в высокотемпературной среде (например, около 100℃), ее химическая активность увеличивается, скорость реакции с металлами ускоряется, и в то же время кислород из воздуха проникает в охлаждающую жидкость, что также усиливает окислительную коррозию. Кроме того, такие факторы, как металлические примеси и качество воды в системе охлаждения, также могут косвенно способствовать коррозионным реакциям, приводя к ржавлению и потере веса металлических образцов.

Тестер коррозии охлаждающей жидкости двигателя SH0085B - это профессиональное устройство, разработанное и изготовленное в соответствии со стандартами нефтехимической промышленности Китайской Народной Республики и ASTM D1384 «Методы испытаний коррозии охлаждающей жидкости двигателя». Он подходит для определения степени коррозии высококипящей и низкокипящей охлаждающей жидкости двигателя и концентрата на типичных металлических образцах, обеспечивая поддержку данных для контроля качества, исследований и разработок, а также использования и обслуживания продуктов охлаждающей жидкости.

Этот прибор обладает несколькими основными функциями и техническими преимуществами:

Он использует метод нагрева в металлической бане, с диапазоном регулирования температуры от комнатной до 100℃ и точностью регулирования температуры ±0,1℃, что позволяет точно имитировать высокотемпературную рабочую среду охлаждающей жидкости в двигателе.

Он оснащен бесшумным воздушным компрессором, исключающим необходимость ручного смешивания газа. Расход газа можно регулировать до 100 мл/мин±10 мл/мин с помощью расходомера, что соответствует требованиям стандарта ASTM D1384 для газовой среды.

Он поддерживает одновременное проведение трех групп экспериментов. Он оснащен прозрачным смотровым окном и термостойкими стеклянными компонентами (например, высокогорловым стаканом без горлышка объемом 1000 мл и стеклянным газовым диффузором с песчаным сердечником), что позволяет в режиме реального времени наблюдать за состоянием эксперимента и обеспечивать наглядность экспериментального процесса и точность данных.

Общая мощность прибора составляет 2,5 кВт, а потребляемая мощность в режиме ожидания не превышает 2000 Вт. Он также оснащен широким диапазоном таймера от 0 до 9999 часов, что может удовлетворить требования к испытаниям на коррозию различной продолжительности.

Во время испытаний следует использовать металлические образцы, соответствующие стандартам, включая стальные листы 20#, латунные листы, медные листы размером 50x20x2 мм, а также листы из литого алюминия, листы припоя и литые чугунные листы размером 50x25x3,5 мм (все с одним центральным отверстием φ7,0 мм), а также следует использовать вспомогательные аксессуары, такие как латунные шайбы, изоляционные шайбы и стальные шайбы, чтобы обеспечить полный контакт между образцами и охлаждающей жидкостью. Обеспечьте надежность результатов испытаний.