Bepaling van de corrosiegraad van motorkoelmiddel en bijbehorende instructies

De mate van corrosie is een belangrijke indicator voor het meten van het vermogen van motorkoelmiddel om metalen onderdelen te beschadigen.motorkoelmiddel komt in contact met metalen zoals staalAls de anti-corrosieve prestaties van het koelmiddel onvoldoende zijn, zal dit metaalroest en corrosie veroorzaken.wat op zijn beurt van invloed is op de warmteafvoer van het koelsysteemIn ernstige gevallen kan het zelfs leiden tot lekken en storingen van onderdelen, waardoor de levensduur van de motor wordt verkort.het is noodzakelijk om de mate van corrosie van het koelmiddel op het metaal met professionele apparatuur te meten om een basis te bieden voor de kwaliteitsbeoordeling en het gebruik van het koelmiddel.

De corrosieve werking van motorkoelmiddel is voornamelijk afhankelijk van het metaalmateriaal en de gebruiksomgeving.veelgebruikte metalen voor koelsystemen, zoals staal van 20 °C, messing en koper hebben een aanzienlijk verhoogd risico op corrosie bij hoge temperaturen en onder zuurstofomstandigheden.Wanneer het koelmiddel zich bevindt in een omgeving met hoge temperaturen (bijvoorbeeld dicht bij 100°C), neemt de chemische activiteit toe, versnelt de reactiesnelheid met metalen, en tegelijkertijd diffundeert zuurstof in de lucht in het koelmiddel, wat ook de oxidatiecorrosie versterkt.Bovendien, kunnen factoren zoals metaalverontreinigingen en waterkwaliteit in het koelsysteem ook indirect corrosie reacties bevorderen, wat leidt tot roest en gewichtsverlies van metalen proefstukken.

The SH0085B Engine coolant corrosion Tester is a professional device designed and manufactured in accordance with the standards of the petrochemical industry of the People's Republic of China and ASTM D1384 "Test Methods for Engine Coolant Corrosion"Het is geschikt voor het bepalen van de corrosiegraad van motorkoelmiddel met hoog kookpunt en koelmiddel met laag kookpunt en is gericht op typische metalen proefstukken.het verstrekken van gegevens ter ondersteuning van de kwaliteitsinspectie, onderzoek en ontwikkeling, en gebruik en onderhoud van koelmiddelen.

Dit instrument heeft meerdere kernfuncties en technische voordelen:

Het heeft een metalen badverwarmingsmethode, met een temperatuurregeling dat de kamertemperatuur tot 100 °C bestrijkt en een temperatuurregeling nauwkeurigheid van ± 0,1 °C,die de hoge temperatuur van het koelmiddel in de motor nauwkeurig kan simuleren.

Het is uitgerust met een stille luchtcompressor, waardoor het handmatig mengen van het gas niet meer nodig is.met een vermogen van niet meer dan 10 W.

Het ondersteunt het tegelijkertijd uitvoeren van drie groepen experimenten.Het is uitgerust met een transparant observatievenster en warmtebestendige glazen componenten (zoals een 1000 ml hooghalsloze beker en een zandkernglasgasdiffuser), waardoor de toestand van het experiment in realtime kan worden waargenomen en de intuïtie van het proefproces en de nauwkeurigheid van de gegevens worden gewaarborgd.

Het instrument heeft een totaal vermogen van 2,5 kW en een standby-vermogen van niet meer dan 2000 W. Het is ook uitgerust met een lange-afstandstimer van 0 tot 9999 uur.met een vermogen van niet meer dan 10 W.

Tijdens de test moeten metalen proefstukken worden gebruikt die aan de normen voldoen, met inbegrip van 20# staalplaten, messingplaten, koperplaten van 50x20x2mm, evenals gegoten aluminiumplaten, soldeerplaten,met een breedte van niet meer dan 50 mm,.5 mm (alle met een enkel middengat van φ7.0 mm) en hulptoestellen zoals messingwasser, isolatiewasser,en stalen wasmachines moeten worden gebruikt om het volledige contact tussen de proefstukken en het koelmiddel te garanderen. Zorg voor de betrouwbaarheid van de testresultaten.