Μέθοδοι Δοκιμής για την Περιεκτικότητα σε Νερό στο Πετρέλαιο Κίνησης

Το καύσιμο ντίζελ είναι ένα ελαφρύ προϊόν πετρελαίου και ένα μείγμα σύνθετων υδρογονανθράκων (με περίπου 10 έως 22 άτομα άνθρακα). Υπό κανονικές συνθήκες, είναι ένα ανοιχτό κίτρινο ή καφετί υγρό, με πυκνότητα που κυμαίνεται γενικά από 0,81 έως 0,86 g/cm³ και έχει ήπια αναισθητικά και ερεθιστικά αποτελέσματα. Παρασκευάζεται κυρίως από κλάσματα ντίζελ που παράγονται μέσω διεργασιών όπως η απόσταξη αργού πετρελαίου, η καταλυτική πυρόλυση, η πυρόλυση, η βενζίνη. Μπορεί επίσης να παραχθεί με επεξεργασία σχιστολιθικού πετρελαίου και υγροποίηση άνθρακα. Το καύσιμο ντίζελ ταξινομείται σε δύο μεγάλες κατηγορίες: ελαφρύ καύσιμο ντίζελ (με εύρος βρασμού περίπου 180 έως 370°C) και βαρύ καύσιμο ντίζελ (με εύρος βρασμού περίπου 350 έως 410°C).

Σκοπός του Πειράματος:

1. Διασφαλίστε την ποιότητα του προϊόντος

① Βελτιώστε την καθαρότητα: Η υγρασία μειώνει την καθαρότητα του καυσίμου ντίζελ, η οποία βλάπτει την απόδοση καύσης και την απόδοση του κινητήρα.

②Αποτροπή οξείδωσης και ζελατινοποίησης: Η υγρασία επιταχύνει την οξείδωση και τη ζελατινοποίηση του καυσίμου ντίζελ, οδηγώντας σε μακροπρόθεσμη υποβάθμιση της απόδοσης.

2. Ασφάλεια εξοπλισμού διασφάλισης

① Αποτρέψτε τη διάβρωση: Τα ανόργανα άλατα (π.χ. NaCl) στην υγρασία μπορούν να εντείνουν τη διάβρωση του εξοπλισμού και να μειώσουν τη διάρκεια ζωής του.

②Αποφύγετε τα μπλοκαρίσματα: Η υγρασία μπορεί να παγώσει σε χαμηλές θερμοκρασίες, με αποτέλεσμα να φράξει κυκλώματα λαδιού ή φίλτρα. Αυτός ο κίνδυνος είναι ιδιαίτερα υψηλός στα καύσιμα αεριωθουμένων και στο ντίζελ.

3. Βελτιστοποιήστε την παραγωγή και τη μεταφορά

①Μείωση της κατανάλωσης ενέργειας: Η υγρασία στο καύσιμο ντίζελ αυξάνει την κατανάλωση ενέργειας των μονάδων απόσταξης. Η αφυδάτωση του ντίζελ μπορεί να βελτιώσει την αποδοτικότητα της παραγωγής.

②Έλεγχος κινδύνων μεταφοράς: Η υγρασία μειώνει τη ρευστότητα του καυσίμου ντίζελ σε χαμηλή θερμοκρασία, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει ατυχήματα διακοπής της παροχής καυσίμου.

4. Να πληρούν τις τυπικές απαιτήσεις

① Συμμορφωθείτε με τις Βιομηχανικές Προδιαγραφές: Οι αυστηροί κανονισμοί ορίζουν ότι η περιεκτικότητα σε υγρασία του ελαφρού καυσίμου ντίζελ και του καυσίμου ντίζελ αυτοκινήτων πρέπει να είναι "ίχνη" (δηλαδή, χωρίς ορατή υγρασία).

②Μέτρηση εμπορίου: Ο ακριβής προσδιορισμός της περιεκτικότητας σε υγρασία επιτρέπει τον υπολογισμό του καθαρού όγκου λαδιού, διασφαλίζοντας δίκαιο εμπόριο.

Πειραματικά Όργανα & Δείγματα:

Πειραματικά δείγματα: ντίζελ

Πειραματικό όργανο:

① SD260B Δοκιμαστής Περιεκτικότητας Αποσταγμένου Νερού

②Προαιρετικά αξεσουάρ όπως ευαίσθητοι ζυγοί, κύλινδροι μέτρησης, διαλύτες εξαγωγής και διαλύτες καθαρισμού που συμμορφώνονται με το GB/T 260 και το ASTM D95

μέθοδος δοκιμής:

1.Προετοιμάστε και ομογενοποιήστε το δείγμα σύμφωνα με το πρότυπο GB/T 260-2016.

2.Μετρήστε την κατάλληλη ποσότητα του δείγματος χρησιμοποιώντας έναν κύλινδρο μέτρησης. Ξεπλύνετε τον κύλινδρο μέτρησης σε δόσεις με ένα δείγμα 50 mL και δύο κλάσματα διαλύτη εκχύλισης των 25 mL και μεταφέρετε πλήρως το δείγμα στη συσκευή απόσταξης.

3.Επιλέξτε έναν κατάλληλο δέκτη.

4.Θερμάνετε τη φιάλη απόσταξης και ρυθμίστε τον ρυθμό βρασμού του δείγματος.

5. Αφού κρυώσει ο δέκτης, αποσπάστε την υγρασία που προσκολλάται στο στρώμα νερού, διαβάστε τον όγκο του νερού (ακριβής ως προς τη διαβαθμισμένη τιμή) και υπολογίστε την περιεκτικότητα σε υγρασία.

Πειραματικά Αποτελέσματα

Μέσω δοκιμών και αναλύσεων, το αποτέλεσμα δοκιμής περιεκτικότητας σε υγρασία αυτής της παρτίδας καυσίμου ντίζελ είναι μικρότερο από 0,005%, το οποίο πληροί τις τυπικές απαιτήσεις.