Temperatura zapłonu i temperatura palenia produktów naftowych to kluczowe wskaźniki mierzące ich palność i bezpieczeństwo, a ich wartości są zależne od następujących czynników:
I. Czynniki wpływające na temperaturę zapłonu
Skład produktu naftowego
Lekkie węglowodory (np. benzyna, nafta) mają niższe temperatury zapłonu, zazwyczaj poniżej 60°C, podczas gdy ciężkie oleje (np. olej opałowy, olej smarowy) mogą przekraczać 200°C.
Związki siarki mogą obniżać temperaturę zapłonu, podczas gdy wysoka zawartość związków aromatycznych może ją podwyższać.
Warunki i metody badań
Metody otwartego tygla (np. ASTM D92) i metody zamkniętego tygla (np. ASTM D93) dają znacząco różne wyniki, przy czym metody zamkniętego tygla zazwyczaj raportują niższe temperatury zapłonu.
Warunki środowiskowe, takie jak ciśnienie powietrza i wilgotność, również mogą wpływać na wyniki testów temperatury zapłonu.
Zanieczyszczenia i wilgoćWoda lub zawieszone cząstki mogą zakłócać generowanie oparów, prowadząc do odchyleń w pomiarach temperatury zapłonu.
II. Czynniki wpływające na temperaturę palenia
Rodzaj produktu naftowego
Benzyna ma temperaturę palenia około 45–435°C, olej napędowy 350–410°C, a ropa naftowa jeszcze wyższą (380–530°C).
Wyższy stopień rafinacji zazwyczaj odpowiada wyższym temperaturom palenia (np. rafinowany olej kukurydziany osiąga 389°C).
Charakterystyka ciągłego spalania
Temperatura palenia wymaga, aby powierzchnia oleju podtrzymywała spalanie, co sprawia, że jest ona o 20–60°C wyższa niż temperatura zapłonu.
Warunki zewnętrzne
Obniżone ciśnienie atmosferyczne może podwyższać temperaturę palenia (np. temperatury palenia oleju napędowego mogą wzrastać przy niskim ciśnieniu).
III. Zastosowania przemysłowe
Bezpieczne przechowywanie: Produkty naftowe o temperaturze zapłonu poniżej 23°C (np. benzyna) muszą być szczelnie zamknięte, aby zapobiec iskrzeniu statycznemu.
Klasyfikacja transportowa: Międzynarodowe przepisy morskie (np. Kodeks IMDG) kategoryzują poziomy zagrożenia na podstawie temperatur zapłonu.
Półautomatyczny tester temperatury zapłonu SD3536 jest zgodny ze standardem Chińskiej Republiki Ludowej GB/T3536-2008 "wyznaczanie temperatury zapłonu i temperatury palenia produktów naftowych metodą Clevelanda w otwartym tyglu" i spełnia wymagania określone w projekcie i produkcji, nadaje się do wyznaczania temperatury zapłonu i temperatury palenia olejów opałowych i produktów naftowych, których temperatura zapłonu jest poniżej 79 ℃, a także obsługuje GB/T1671-2008 dla plastyfikatorów w zakresie wyznaczania temperatury zapłonu.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!