تعیین فشار شدید و خواص ضد سایش روغن روان کننده

تعیین فشار شدید و خواص ضد سایش روغن روان کننده

نمای کلی
روغن روان کننده به عنوان رسانه روانکاری ضروری برای تجهیزات مکانیکی، لایه های روغن محافظ را روی جفت های اصطکاک تشکیل می دهد تا سایش فلزی را کاهش دهد و از خوردگی اکسیداتیو جلوگیری کند. طبقه بندی روغن صنعتی، روغن خودرو و گریس روان کننده در هر شرایط سرویس، فشار شدید و عملکرد ضد سایش مستقیماً بر عمر سرویس تجهیزات تأثیر می گذارد. در شرایط بار سنگین، لایه روغن شکسته ممکن است باعث تف جوشی فلز و انسداد مکانیکی شود، از این رو استانداردهای ملی آزمایش منظم فیزیکی و شیمیایی روانکارها را الزامی می کند.

هدف آزمون
چهار شاخص اصلی شامل آخرین بار بدون تشنج (PB)، بار جوش (PD)، میانگین بار هرتز (ZMZ) و ضریب اصطکاک را برای ارزیابی ظرفیت تحمل بار و ضد سایش برای کاربردهای سنگین تعیین کنید. آزمایش‌ها مطابق با GB/T12583-98، GB3142-82، SH/T0189-92 و ASTM D5183-2005، با استفاده از تستر اصطکاک و سایش خودکار چهار توپی SH120 هستند.

نمونه های تست و ابزار

نمونه: روغن / گریس صنعتی
تجهیزات: تستر چهار توپ اتوماتیک SH120، توپ های فولادی استاندارد Φ12.7 میلی متر، فنجان های روغن با دمای بالا/طبیعی و لوازم تمیز کننده.

مراحل تست
1. سه توپ فولادی استاندارد را داخل فنجان روغن ثابت کنید و یک توپ را روی سوراخ مخروطی دوک بچسبانید. نقاط تماس را با روغن آزمایش غوطه ور کنید.
2. تستر و کامپیوتر متصل را روشن کنید، نرم افزار کنترل راه اندازی، حالت تست استاندارد مربوطه (PB/PD/ضریب اصطکاک) را انتخاب کنید، بار، سرعت اسپیندل، مدت زمان تست و پارامترهای دما را تنظیم کنید.
3. تجهیزات را به مدت 15 دقیقه پیش گرم کنید، پیستون بارگیری را بلند کنید تا خوانش های نیروی اصطکاک، بار آزمایش و زمان بندی مجدد تنظیم شود. تنظیم دما به مقدار از پیش تعیین شده از طریق ماژول کنترل دما.
4. شروع آزمون. دوک برای اصطکاک لغزشی در تماس نقطه ای، توپ بالایی را به چرخش در می آورد. این سیستم داده های اصطکاک و دما را در زمان واقعی جمع آوری می کند و منحنی های تغییرات مربوطه را به طور خودکار ترسیم می کند.
5. توقف خودکار پس از اتمام آزمایش، تخلیه پیستون، خارج کردن فنجان روغن و اندازه گیری قطر اسکار سایش زیر میکروسکوپ برای محاسبه پارامتر.

تجزیه و تحلیل داده ها و نتیجه گیری
تست بار مرحله ای مطابق با مشخصات استاندارد انجام می شود. برای نمونه های روغن واجد شرایط، فیلم روان کننده دست نخورده و ضریب اصطکاک پایدار در طول بارگذاری درجه بندی شده با PB=1220N و PD=2450N حفظ می شود. پس از آزمایش 60 دقیقه تحت بار 392 نیوتن و 1450 دور در دقیقه، میانگین قطر اسکار سایشی 0.39 میلی متر است و ZMZ به 35.0 نیوتن می رسد که الزامات فنی برای روغن کاری ماشین آلات سنگین را برآورده می کند. در مقابل، روان‌کننده‌های پایین‌تر دارای مقاومت بار ضعیف، مقادیر کم PB و PD، زخم‌های سایشی بزرگ و اصطکاک نوسانی هستند که به طور قابل‌توجهی سایش اجزا را در عملیات عملی تسریع می‌کنند.