Determinação das propriedades de pressão extrema e de resistência ao desgaste do óleo lubrificante

Determinação das propriedades de extrema pressão e antidesgaste do óleo lubrificante

Visão geral
Como meio lubrificante essencial para equipamentos mecânicos, o óleo lubrificante forma películas protetoras de óleo nos pares de fricção para reduzir o desgaste metálico e prevenir a corrosão oxidativa. Classificado em óleo industrial, óleo automotivo e graxa lubrificante de acordo com as condições de serviço, seu desempenho de extrema pressão e antidesgaste impacta diretamente na vida útil do equipamento. Sob condições de carga pesada, a ruptura da película de óleo pode causar sinterização de metais e gripagem mecânica, por isso as normas nacionais exigem testes físicos e químicos regulares de lubrificantes.

Objetivo do teste
Determine quatro indicadores principais, incluindo última carga sem gripagem (PB), carga de solda (PD), carga média de Hertz (ZMZ) e coeficiente de atrito para avaliar a capacidade de suporte de carga e antidesgaste para aplicações pesadas. Os testes estão em conformidade com GB/T12583-98, GB3142-82, SH/T0189-92 e ASTM D5183-2005, usando o testador automático de atrito e desgaste de quatro esferas SH120.

Amostras e instrumentos de teste

Amostra: Óleo/graxa lubrificante industrial
Equipamento: testador automático de quatro esferas SH120, esferas de aço padrão de Φ12,7 mm, copos de óleo de alta/temperatura normal e acessórios de limpeza.

Procedimentos de teste
1. Fixe três esferas de aço padrão dentro do copo de óleo e prenda uma única esfera no orifício cônico do fuso; mergulhe os pontos de contato com óleo de teste.
2. Ligue o testador e o computador conectado, inicie o software de controle, selecione o modo de teste padrão correspondente (PB/PD/coeficiente de fricção), defina a carga, a velocidade do fuso, a duração do teste e os parâmetros de temperatura.
3. Pré-aqueça o equipamento por 15 minutos, levante o pistão de carga para redefinir as leituras da força de atrito, teste de carga e tempo; ajuste a temperatura para o valor predefinido por meio do módulo de controle de temperatura.
4. Inicie o teste; o fuso aciona a esfera superior para girar para fricção deslizante de contato pontual. O sistema coleta dados de fricção e temperatura em tempo real e traça curvas de variação relevantes automaticamente.
5. Parada automática após a conclusão do teste, descarregue o pistão, retire o copo de óleo e meça o diâmetro da cicatriz de desgaste sob o microscópio para cálculo dos parâmetros.

Análise e conclusão de dados
O teste de carga escalonada é conduzido de acordo com as especificações padrão. Para amostras de óleo qualificadas, a película lubrificante intacta e o coeficiente de atrito estável são mantidos durante o carregamento graduado, com PB=1220N e PD=2450N. Após 60 minutos de teste sob carga de 392N e 1450r/min, o diâmetro médio da cicatriz de desgaste é de 0,39mm e o ZMZ atinge 35,0N, atendendo aos requisitos técnicos para lubrificação de máquinas pesadas. Em contraste, os lubrificantes inferiores apresentam baixa resistência à carga, baixos valores de PB e PD, cicatrizes de desgaste superdimensionadas e fricção flutuante, o que acelerará significativamente a abrasão dos componentes na operação prática.