Определение свойств смазочного масла при чрезвычайном давлении и противоносителе

Определение противозадирных и противоизносных свойств смазочного масла

Обзор
Являясь важной смазочной средой для механического оборудования, смазочное масло образует защитные масляные пленки на парах трения, чтобы уменьшить износ металла и предотвратить окислительную коррозию. Классифицируется на промышленное масло, автомобильное масло и смазку в зависимости от условий эксплуатации. Его противозадирные и противоизносные характеристики напрямую влияют на срок службы оборудования. В условиях тяжелых нагрузок разрушенная масляная пленка может вызвать спекание металла и механическое заклинивание, поэтому национальные стандарты требуют регулярных физических и химических испытаний смазочных материалов.

Цель теста
Определите четыре основных показателя, включая последнюю несхватывающую нагрузку (PB), нагрузку сварки (PD), среднюю нагрузку Герца (ZMZ) и коэффициент трения, чтобы оценить несущую способность и противоизносную способность для тяжелых условий эксплуатации. Испытания соответствуют стандартам GB/T12583-98, GB3142-82, SH/T0189-92 и ASTM D5183-2005 с использованием автоматического четырехшарикового измерителя трения и износа SH120.

Тестовые образцы и инструменты

Образец: Промышленное смазочное масло/смазка.
Оборудование: автоматический четырехшариковый тестер SH120, стандартные стальные шарики диаметром 12,7 мм, масляные чашки для высоких/нормальных температур и принадлежности для чистки.

Процедуры испытаний
1. Закрепите три стандартных стальных шарика внутри масляного стакана и закрепите один шарик на конусном отверстии шпинделя; погрузить точки контакта в испытательное масло.
2. Включите тестер и подсоедините компьютер, запустите программное обеспечение управления, выберите соответствующий стандартный режим испытаний (PB/PD/коэффициент трения), установите нагрузку, скорость вращения шпинделя, продолжительность испытания и температурные параметры.
3. Предварительно прогрейте оборудование в течение 15 минут, поднимите загрузочный поршень для сброса показаний силы трения, испытательной нагрузки и времени; отрегулируйте температуру до заданного значения с помощью модуля контроля температуры.
4. Запустить тест; шпиндель приводит верхний шар во вращение, обеспечивая трение скольжения в точке контакта. Система собирает данные о трении и температуре в режиме реального времени и автоматически строит соответствующие кривые изменения.
5. Автоматическая остановка после завершения испытания, разгрузите поршень, выньте масляный колпачок и измерьте диаметр пятна износа под микроскопом для расчета параметров.

Анализ данных и заключение
Испытания ступенчатой ​​нагрузкой проводятся в соответствии со стандартными техническими условиями. Для сертифицированных образцов масла неповрежденная смазочная пленка и стабильный коэффициент трения сохраняются при ступенчатой ​​нагрузке с PB=1220 Н и PD=2450 Н. После 60-минутного испытания под нагрузкой 392 Н и скоростью 1450 об/мин средний диаметр пятна износа составляет 0,39 мм, а ZMZ достигает 35,0 Н, что соответствует техническим требованиям для смазки тяжелого машиностроения. Напротив, смазочные материалы низкого качества характеризуются плохой устойчивостью к нагрузкам, низкими значениями PB и PD, большими следами износа и нестабильным трением, что значительно ускоряет истирание компонентов на практике.