মোটর পেট্রল মধ্যে বিদ্যমান গাম সামগ্রী নির্ধারণ (জেট-বাষ্পীভবন পদ্ধতি)

মোটর গ্যাসোলিনে বিদ্যমান গাম উপাদানের নির্ধারণ (জেট-বাষ্পীভবন পদ্ধতি)

সংক্ষিপ্ত বিবরণ
  সঞ্চয় এবং ব্যবহারের সময়, মোটর গ্যাসোলিন অক্সিডেশন এবং পলিমারাইজেশন বিক্রিয়ার প্রবণতা দেখায়, যা অ-উদ্বায়ী গাম জমা তৈরি করে। এই ধরনের জমা তেল সার্কিট ব্লক করতে পারে এবং ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলিতে লেগে থাকতে পারে, যা সরাসরি তেলের পণ্যের স্থিতিশীলতা এবং ইঞ্জিনের অপারেটিং অবস্থার উপর প্রভাব ফেলে। গ্যাসোলিনের গুণমান নিয়ন্ত্রণের একটি মূল সূচক হিসাবে, বিদ্যমান গাম তেলের পণ্যের অক্সিডেটিভ অবনতির মাত্রা স্বজ্ঞাতভাবে মূল্যায়ন করতে পারে।

পরীক্ষার উদ্দেশ্য
  মোটর গ্যাসোলিনে বিদ্যমান গামের পরিমাণ নির্ধারণ এবং GB/T 8019-2008 স্ট্যান্ডার্ড টেস্ট মেথড ফর গাম কন্টেন্ট ইন ফুয়েলস বাই জেট ইভাপোরেশন (ASTM D381 এর সমতুল্য) অনুসারে তেলের পণ্যের অক্সিডেটিভ স্থিতিশীলতা এবং সম্মতি মূল্যায়ন করা। পরীক্ষাটি SH8019A ফাইভ-হোল এক্সিস্টেন্ট গাম টেস্টার ব্যবহার করে করা হয়।

পরীক্ষার নমুনা
বাণিজ্যিক ৯২# মোটর গ্যাসোলিন

পরীক্ষার সরঞ্জাম এবং ব্যবহার্য সামগ্রী

১. SH8019A ফাইভ-হোল এক্সিস্টেন্ট গাম টেস্টার
২. তেল-মুক্ত নীরব এয়ার কম্প্রেসার, এয়ার পিউরিফিকেশন ইউনিট
৩. স্ট্যান্ডার্ড টেস্ট বিকার, ট্রাম্পেট-আকৃতির জেট নজল, প্রিসিশন গ্লাস থার্মোমিটার
৪. অ্যানালিটিক্যাল ব্যালেন্স (০.১ মিলিগ্রাম রিডেবিলিটি), এন-হেপটেইন ওয়াশিং সলভেন্ট

কার্যপ্রণালী
১. পরীক্ষার বিকারগুলি পরিষ্কার এবং শুকিয়ে স্থির ভরে আনুন এবং খালি বিকারগুলির ভর রেকর্ড করুন। নমুনা পরিমাপ করে বিকারগুলিতে ঢালুন, তারপর বিকারগুলি ইভাপোরেশন বাথের টেস্ট ওয়েলগুলিতে রাখুন।
২. তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রকটিকে ১৬৫ °C তাপমাত্রায় স্থির-তাপমাত্রা মোডে সেট করুন। বাথের তাপমাত্রা ১৬০-১৬৫ °C এর মধ্যে স্থিতিশীল না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন। এয়ার কম্প্রেসারের প্রেসার-রিডিউসিং ভালভ সামঞ্জস্য করে সরবরাহ চাপ ০.১-০.২ MPa এ স্থিতিশীল রাখুন।
৩. প্রতিটি ওয়েলের জন্য রোটামিটার সামঞ্জস্য করে প্রতিটি একক ওয়েলের বায়ুপ্রবাহের হার ৬০০ মিলি/সেকেন্ডে সেট করুন এবং নিশ্চিত করুন যে বিকারগুলির নীচের তাপমাত্রা ১৫০-১৬০ °C এর মধ্যে থাকে।
৪. পরীক্ষার সময়কাল সেট করুন এবং জেট-বাষ্পীভবন পদ্ধতি শুরু করুন। বাষ্পীভবন সম্পন্ন হওয়ার পর, বিকারগুলি বের করুন। এন-হেপটেইন দিয়ে মোটর গ্যাসোলিন পরীক্ষার নমুনা ধুয়ে ফেলুন এবং বিকারগুলি আবার স্থির ভরে শুকিয়ে নিন।
৫. পরীক্ষার আগে এবং পরে বিকারগুলির ভরের পার্থক্য অনুসারে নমুনার বিদ্যমান গামের পরিমাণ গণনা করুন।

ডেটা বিশ্লেষণ এবং ফলাফল মূল্যায়ন
১. ৫টি সমান্তরাল নমুনার পরিমাপ করা ডেটা
একই ৯২# মোটর গ্যাসোলিন নমুনার উপর একই সাথে পাঁচটি সমান্তরাল পরীক্ষা করা হয়। সলভেন্ট-ধোয়া গামের ফলাফল নিচে দেখানো হলো:

| টেস্ট ওয়েল নং | ১ | ২ | ৩ | ৪ | ৫ |
|---|---|---|---|---|---|
| পরীক্ষার মান (mg/100mL) | ২.১ | ২.৩ | ২.০ | ২.২ | ২.২ |

পাঁচটি পুনরাবৃত্তির গাণিতিক গড় হল ২.১৬ মিলিগ্রাম/১০০ মিলি; পুনরাবৃত্তির মধ্যে পরিসীমা হল ০.৩ মিলিগ্রাম/১০০ মিলি; আপেক্ষিক মান বিচ্যুতি (RSD) হল ২.১%।

২. সম্মতি বিচার
  মোটর গ্যাসোলিনের পণ্যের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী, সলভেন্ট-ধোয়া গামের সীমা হল ≤ ৫ মিলিগ্রাম/১০০ মিলি। এই পরীক্ষায় প্রাপ্ত গড় মান জাতীয় মানের সীমার চেয়ে অনেক কম, তাই নমুনাটি যোগ্য বলে বিবেচিত হয়েছে।

৩. যন্ত্রের কার্যকারিতা যাচাইকরণ
‑ তাপমাত্রা-নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা: সমন্বিত অ্যালুমিনিয়াম বাথ ব্লক ±০.১ °C তাপমাত্রার-নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা প্রদান করে; ১৬০-১৬৫ °C কার্যকারী পরিসরের মধ্যে তাপমাত্রার ওঠানামা ≤ ০.২ °C।
‑ প্রবাহের স্থিতিশীলতা: প্রতি ওয়েলের জন্য রেট করা বায়ুপ্রবাহের হার ৬০০ মিলি/সেকেন্ড এবং সম্পূর্ণ-প্রক্রিয়া প্রবাহের ওঠানামা ≤ ৩%।
‑ পুনরাবৃত্তিযোগ্যতা: একই অপারেটরের দুটি পরীক্ষার ফলাফলের মধ্যে পার্থক্য গাণিতিক গড়ের ৫% এর বেশি হওয়া উচিত নয়, যা জাতীয় মানগুলিতে নির্দিষ্ট ১৫% পুনরাবৃত্তিযোগ্যতা সীমার চেয়ে ভাল, যা ভাল সমান্তরালতা দেখায়।

৪. অতিরিক্ত পরীক্ষার ফলাফলের তাৎপর্য
  অতিরিক্ত গামের পরিমাণ তেলের পণ্যের দুর্বল অক্সিডেটিভ স্থিতিশীলতা নির্দেশ করে। দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার ফুয়েল ইনজেক্টর ব্লক, ভালভ কার্বন জমা, জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি এবং অন্যান্য ব্যর্থতার কারণ হবে। এই ধরনের তেল পণ্যগুলি কারখানা থেকে মুক্তি এবং প্রচলন থেকে নিষিদ্ধ করা উচিত।