Метод испытаний по потерям смазочных масел при испарении
Цели эксперимента:
Испытание по потерям смазочного масла при испарении в основном проводится для оценки стабильности и применимости смазочных масел в условиях высокой температуры.обеспечение их долгосрочной эффективной смазочной производительности в практическом применении.
Оценить теплостойкость смазочного масла: смазочные масла в двигателях или промышленном оборудовании часто подвергаются воздействию высоких температур и подвержены испарению.Измерение потерь испарения определяет, сохраняет ли масло стабильные физические и химические свойства при высоких температурах, предотвращая сбои смазки, вызванные уменьшением объема масла.
Измерение летучести смазочного масла: потеря испарения пропорциональна летучести масла.что приводит к увеличению потребления нефтиЭто испытание облегчает выбор масел с низкой летучестью, подходящих для высокотемпературных условий работы.
Прогнозировать срок службы смазочного масла: испарение приводит к постепенному истощению смазочного масла, что требует частого пополнения или замены.Данные испытаний позволяют оценить уровень потребления масла в особых условиях, оптимизируя интервалы смены масла и снижая затраты на обслуживание.
Руководство по оптимизации составов смазочных масел: в ходе исследований и разработок данные по потерям испарения обеспечивают основу для корректировки типов базовых масел и соотношений добавок,помогает улучшить тепловую стабильность масла и общую производительность, особенно широко используемого в области синтетических смазочных масел.
Обеспечить безопасность эксплуатации оборудования: чрезмерное испарение масла в гидравлических системах может вызвать кавитацию,ухудшение стабильности давления системы и потенциальное повреждение оборудования в тяжелых случаяхКонтроль потери испарения повышает надежность и безопасность системы.
Испытательные образцы и приборы:
Испытательный образец: смазочное масло
Инструмент испытания: SH0059 Проверка потерь испарения смазочного масла, соответствующая ASTM D5800
![]()
Экспериментальные процедуры
1Калибровка и отладка прибора: запустить испытатель испарения Noack,и регулировать систему управления температурой и систему воздушного потока в соответствии со стандартными требованиями для обеспечения стабильных установленных значений температурыКалибрируйте аналитический баланс и заранее приготовьте осушитель.
2.Приготовление образца: поместите чистый тигрень/реакционный сосуд (RV) и его крышку в осушитель, чтобы высушить до постоянной массы. Удалите и точно взвесьте с помощью аналитической весы (записывается как m0).Пипетное введение соответствующего количества образца в тигли., вновь точно взвесить общую массу образца и тиггила (записывается как m1 ), и вычислить чистую массу образца (m1 −m0 ).
3.Исполнение испытания: поместить тигли, содержащие образец, в камеру нагрева испарения Noack, закрепить крышку тигли, начать испытание по установленным параметрам и начать сбор времени.Температура монитора, скорость потока воздуха и дифференциал давления в режиме реального времени во время испытания, чтобы гарантировать отсутствие аномалий.
4Остуждение и взвешивание образца: после испытания выключить нагревательное устройство и продолжить очистку газом-носителем в течение 5 минут.Снимите его и поместите в осушитель на 30 минут., затем точно взвешивают общую массу охлажденного образца и тиггила с помощью аналитической весы (записывается в м2).
5.Двукратные испытания и проверка QC: выполните три серии двухкратных испытаний на одной и той же партии образцов, следуя вышеперечисленным шагам.Провести рутинную проверку контроля качества (QC) с использованием сертифицированного TMC эталонного масла (RO-003) для проверки эффективности системы испытаний.
6Очистка прибора: после испытания очистить тигрень, пипету и контактные с образцами части прибора безводным этанолом, высушить на воздухе и правильно хранить.
Результат эксперимента:
Средний конечный показатель потерь испарения составляет 1,58%. Этот результат указывает на то, что смазочное масло демонстрирует низкую потерю испарения при условиях испытания 250 °C в течение 60 минут,демонстрирующие превосходную стабильность при высоких температурахОн менее подвержен чрезмерному потреблению масла и снижению производительности из-за испарения во время эксплуатации, отвечая основным эксплуатационным требованиям смазочных масел двигателя.