Qual é o impacto da umidade no desempenho e no equipamento dos produtos petrolíferos?

Qual é o impacto da umidade no desempenho e no equipamento dos produtos petrolíferos?

O impacto da umidade no desempenho dos óleos e dos equipamentos reflete-se principalmente nos seguintes aspectos:

I. Impacto no desempenho do petróleo

Redução da eficiência da combustão

A água não é combustível e dilui o combustível, levando a uma combustão incompleta, manifestada como potência insuficiente, aumento do consumo de combustível e emissões excessivas.

Em baixas temperaturas, o congelamento da água pode bloquear as linhas de combustível ou formar bolsas de água, causando dificuldades no arranque a frio.

Desestabilização da estabilidade do petróleo

A água reage com óxidos no óleo para produzir substâncias ácidas, acelerando a corrosão de componentes metálicos (por exemplo, bombas de combustível, injetores).

A emulsificação reduz a viscosidade do óleo do motor, deteriorando significativamente o desempenho da lubrificação e levando potencialmente a falhas mecânicas, como pontuação do cilindro ou apreensão do rolamento.

II. Danos directos ao equipamento

Desgaste de componentes mecânicos

A água causa falhas na lubrificação, exacerbando o atrito e o desgaste de peças como pistões e eixos de válvula.

A água incompressiva que entra na câmara de combustão pode dobrar as hastes de ligação ou perfurar as paredes dos cilindros.

Bloqueio e corrosão do sistema

A água carrega impurezas que entupem os filtros, afetando o sistema de abastecimento de combustível.

A exposição prolongada à água corrói componentes de precisão como bombas de combustível de alta pressão e conversores catalíticos.

III. Prazos de risco para diferentes óleos

A gasolina: teor de umidade segura ≤ 0,03%, exceder este limite provoca oxidação do tanque e corrosão das condutas de combustível.

Diesel: teor de umidade segura ≤ 0,05%.

Óleo de motor: Qualquer humidade é perigosa, pois resulta em falha da emulsão e sobreaquecimento do motor.

IV. Tratamento e medidas preventivas

Manuseio de emergência: pequenas quantidades de água podem ser tratadas adicionando dessecantes e utilizando um tanque cheio de combustível; uma entrada significativa de água requer drenagem completa do tanque e substituição do filtro.

Proteção a longo prazo: Reabasteça em postos de combustível respeitáveis, limpe regularmente os tanques e instale filtros de combustível com monitoramento do nível da água.

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