روش آزمون برای پایداری اکسیداسیون بنزین
بنزین خودرو مخلوطی هیدروکربنی است که از تقطیر اجزای سبک نفت به دست میآید. در شرایط عادی، مایعی شفاف یا نیمهشفاف و بیرنگ است که خواص فرار و اشتعالپذیری دارد. چگالی آن معمولاً کمتر از آب است، تقریباً 0.70 تا 0.78 گرم بر سانتیمتر مکعب (مقدار دقیق ممکن است بسته به نوع بنزین و دما متفاوت باشد) و محدوده تقطیر آن 30 تا 205 درجه سانتیگراد است. اجزای اصلی آن آلکانها و نفتنهای C5 تا C12 هستند که به طور گسترده در صنعت حمل و نقل استفاده میشوند.
هدف آزمایش
با تعیین پایداری اکسیداسیون بنزین، میتوانیم توانایی آن را در مقاومت در برابر تخریب اکسیداتیو در طول ذخیرهسازی، حمل و نقل و استفاده ارزیابی کنیم. این امر پایداری و ایمنی کیفیت محصول را تضمین میکند، عمر مفید را افزایش میدهد و خرابیهای موتور را کاهش میدهد. این آزمایش مطابق با روش دوره القایی مشخص شده در GB/T 8078-2015 انجام میشود و دستگاه تست پایداری اکسیداسیون بنزین SH8018 با این استاندارد مطابقت دارد که برای این آزمایش استفاده میشود.
ابزار آزمایش
① دستگاه تست پایداری اکسیداسیون بنزین SH8018
② لوازم جانبی اختیاری مانند تولوئن، حلال صمغ و بمب اکسیژن که الزامات GB/T 8018 و ASTM D525 را برآورده میکنند
![]()
روشهای آزمایش
① دستگاه را روشن کنید، پارامترهای آزمایش را تنظیم کنید و نمونه آزمایش را بردارید.
② هنگامی که بمب اکسیژن و نمونه روغن به 15-25 درجه سانتیگراد رسیدند، بطری نمونه شیشهای حاوی 50 میلیلیتر ± 1 میلیلیتر نمونه روغن را در بمب اکسیژن قرار دهید، بطری نمونه را بپوشانید و بمب اکسیژن را محکم کنید. گاز داخل بمب را طبق نیاز با اکسیژن تخلیه کنید، سپس به آرامی اکسیژن را وارد کنید تا فشار داخل بمب به 690 کیلو پاسکال تا 705 کیلو پاسکال تنظیم شود و نشتی را بررسی کنید.
③ اگر نشتی وجود نداشت، بمب اکسیژن را در یک حمام فلزی با دمای 98 تا 102 درجه سانتیگراد قرار دهید. زمان غوطهور شدن در حمام فلزی را به عنوان زمان شروع آزمایش ثبت کنید و به طور مداوم فشار داخل بمب اکسیژن را تا رسیدن به نقطه عطف ثبت کنید.
④ دوره القایی نمونه را در دمای 100 درجه سانتیگراد به طور خودکار محاسبه کنید و نتیجه را چاپ کنید.
⑤ بمب اکسیژن را بیرون بیاورید، اجازه دهید در محیطی که از 35 درجه سانتیگراد تجاوز نمیکند به صورت ایستا خنک شود، فشار را آزاد کنید و ابزارهای مورد استفاده در آزمایش را تمیز و مرتب کنید.
نتایج آزمایش
از طریق اندازهگیری و تجزیه و تحلیل، دوره القایی بنزین در شرایط 100 درجه سانتیگراد و فشار اکسیژن 690 کیلو پاسکال تا 705 کیلو پاسکال، بیشتر از 480 دقیقه است که الزامات استاندارد را برآورده میکند.