Metodo di prova per la stabilità all'ossidazione della benzina

Metodo di prova per la stabilità all'ossidazione della benzina

La benzina per autotrazione è una miscela di idrocarburi raffinata da frazioni leggere di petrolio. In condizioni normali, è un liquido trasparente o traslucido e limpido con proprietà volatili e infiammabili. La sua densità è solitamente inferiore a quella dell'acqua, circa 0,70～0,78 g/cm³ (il valore specifico può variare a seconda del tipo di benzina e della temperatura), e il suo intervallo di distillazione è compreso tra 30℃ e 205℃. I componenti principali sono alcani e nafteni C5～C12, ampiamente utilizzati nell'industria dei trasporti.

Scopo sperimentale

Determinando la stabilità all'ossidazione della benzina, possiamo valutare la sua capacità di resistere al deterioramento ossidativo durante lo stoccaggio, il trasporto e l'uso. Ciò garantisce la stabilità e la sicurezza della qualità del prodotto, prolunga la durata di servizio e riduce i guasti del motore. L'esperimento viene condotto in conformità con il metodo del periodo di induzione specificato in GB/T 8078-2015, e il tester di stabilità all'ossidazione della benzina SH8018 è conforme a questo standard, che viene utilizzato per il test.

Strumenti sperimentali

① Tester di stabilità all'ossidazione della benzina SH8018

② Accessori opzionali come toluene, solvente per gomma e bomba a ossigeno che soddisfano i requisiti di GB/T 8018 e ASTM D525

Procedure sperimentali

① Avviare lo strumento, impostare i parametri sperimentali e prelevare il campione sperimentale.

② Quando la bomba a ossigeno e il campione di olio raggiungono i 15-25℃, posizionare la bottiglia di vetro contenente 50 ml±1 ml di campione di olio nella bomba a ossigeno, coprire la bottiglia del campione e serrare la bomba a ossigeno. Purge il gas all'interno della bomba con ossigeno come richiesto, quindi introdurre lentamente ossigeno per regolare la pressione all'interno della bomba a 690kpa-705kpa e verificare la presenza di perdite.

③ In assenza di perdite, posizionare la bomba a ossigeno in un bagno di metallo con una temperatura di 98℃-102℃. Registrare l'ora in cui è immersa nel bagno di metallo come ora di inizio dell'esperimento e registrare continuamente la pressione all'interno della bomba a ossigeno fino al raggiungimento del punto di flessione.

④ Calcolare automaticamente il periodo di induzione del campione a 100℃ e stampare il risultato.

⑤ Estrarre la bomba a ossigeno, lasciarla raffreddare staticamente in un ambiente non superiore a 35℃, rilasciare la pressione e pulire e organizzare gli strumenti utilizzati nell'esperimento.

Risultati sperimentali

Attraverso la misurazione e l'analisi, il periodo di induzione della benzina è superiore a 480 minuti nelle condizioni di 100℃ e pressione dell'ossigeno di 690kpa-705kpa, il che soddisfa i requisiti standard.