จุดขุ่นของน้ำมันส่งผลเสียต่อการใช้งานหรือไม่?

ปริมาณน้ํามันที่สูงขึ้น จะส่งผลต่อการใช้มันได้หรือไม่

จุดเมฆของผลิตภัณฑ์น้ํามันมีผลกระทบที่สําคัญต่อผลประกอบของมัน โดยมีผลกระทบที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับประเภทน้ํามันและกรณีการใช้งาน

I. ผลลบของจุดเมฆสูง

ลดความไหลของอุณหภูมิต่ํา

น้ํามันย่อย / น้ํามันเชื้อเพลิง: จุดเมฆที่สูงทําให้ปูนหลอมลงในอุณหภูมิที่สูงขึ้น ซับซ้อนกรองและช่องน้ํามัน เพิ่มความเสี่ยงของการเสียเครื่องยนต์

น้ํามันเครื่องบิน: อาจทําให้ระบบน้ํามันอุดตัน หรือแม้กระทั่งเกิดอุบัติเหตุความปลอดภัย

การลดความเร็วของผลงาน

น้ํามันที่มีจุดเมฆสูง มีแนวโน้มที่จะลดความต้านทานต่อการออกซิเดชั่นเนื่องจากกระจกของปูน ทําให้รอบเปลี่ยนน้ํามันสั้นลง

II. ความต้องการจุดเมฆสําหรับน้ํามันต่าง ๆ

น้ํามันหล่อลื่นอุณหภูมิต่ําต้องการความคลื่นที่ดีที่สุดในสภาพแวดล้อมที่หนาวมาก ดังนั้นจุดเมฆที่เหมาะสมควรต่ําที่สุด

สารเคลื่อนที่พื้นผิวต้องการความสามารถในการทําความสะอาดและความสามารถในการทําความสะอาดที่เพิ่มขึ้น ดังนั้นจุดเมฆควรสูงที่สุดเท่าที่เป็นไปได้

สารทําความสะอาดอุตสาหกรรมต้องหลีกเลี่ยงการกระจกเหลือ ดังนั้นจุดเมฆควรต่ําที่สุดเท่าที่จะทําได้

III. การเปรียบเทียบตัวชี้วัดที่เกี่ยวข้อง

จุดเมฆ: อุณหภูมิที่ฝนเทียมทําให้มีความอับอาย (GB/T 6986-2014)

จุดระบาย / จุดแข็ง: อุณหภูมิที่เกิดการสูญเสียความคลื่นแบบสมบูรณ์แบบ โดยทั่วไป 5 ~ 10 ° C ต่ํากว่าจุดเมฆ

จุดกระจก: อุณหภูมิกระจกที่เห็นได้สูงสุด, ควบคุมอย่างเข้มงวดสําหรับเชื้อเพลิงเครื่องบิน

IV แนะนําการแก้ไข

น้ํามันในภูมิภาคเย็น: เลือกผลิตภัณฑ์ที่มีจุดเมฆ 5~10 °C ต่ํากว่าอุณหภูมิบริเวณ

น้ํามันเบสที่นิยม: น้ํามันเบสกลุ่ม III/IV (เช่น PAO) มีจุดเมฆต่ํากว่า

การประเมินอย่างครบถ้วน: พิจารณาความแน่น, จุดจุดไฟ และตัวชี้วัดอื่น ๆ (เช่นการรับรอง API / ACEA)

SH113B-Z เครื่องทดสอบจุดเมฆน้ํามันถูกออกแบบและผลิตตามมาตรฐานแห่งชาติจีน * "การกําหนดจุดเมฆของผลิตภัณฑ์น้ํามัน" (GB/T 6986-1986) *มันเหมาะสําหรับการวัดจุดเมฆของผลิตภัณฑ์น้ํามันตามวิธีที่ระบุในมาตรฐานนี้.

จุดเมฆหมายถึงอุณหภูมิ (แสดงออกใน °C) ที่ผลิตภัณฑ์น้ํามันเหลวที่ใสและสะอาดกลายเป็นหมอกหรือหมอกเนื่องจากการกระจายกระจกในสภาพการทดสอบที่กําหนด