Determinación del punto de humo del queroseno y del combustible para aviones

Determinación del punto de humo del queroseno y combustible para aviones

I. Definición y alcance estándar

El punto de humo se refiere a la altura máxima (unidad: mm) de una llama sin humo producida cuando el combustible se quema en una lámpara estándar, sirviendo como un indicador clave para evaluar el rendimiento de la combustión del queroseno y los combustibles para aviones. La norma nacional actual GB/T 382-2017 se aplica a:

Queroseno para lámparas: Requisito de punto de humo ≥20mm

Combustible para aviones (queroseno de aviación): Requisito de punto de humo ≥25mm

II. Métodos de determinación y requisitos del instrumento

Método manual (GB/T 382-2017)

Ensamblaje de la lámpara de punto de humo: Debe incluir un depósito de combustible (capacidad 25ml±0.5ml), un tubo de mecha (diámetro interno 4.0mm±0.2mm) y una escala milimétrica. La mecha debe estar hecha de algodón puro (densidad de tejido 21±1 hilos/cm).

Procedimiento:

Inyectar la muestra en el depósito hasta la línea marcada;

Encender la mecha, ajustar la altura de la llama a la aparición de la cola de humo, luego ajustar a la inversa hasta que la cola de humo desaparezca;

Registrar tres mediciones independientes, tomando el promedio si el rango ≤2mm.

Método automático (Recientemente añadido en GB/T 382-2017)

Utiliza un comprobador automático de punto de humo, compatible con normas internacionales como ASTM D1322 e ISO 3014, con mayor precisión mediante la detección por sensor óptico de la desaparición de la cola de humo.

III. Factores clave que influyen y corrección de resultados

Condiciones ambientales:

La temperatura debe controlarse entre 18-25°C, la humedad entre 40%-70%;

Las desviaciones de la presión atmosférica superiores a 98-104kPa requieren una corrección de 0.2mm por cada desviación de 1kPa.

Calibración del instrumento:

Calibrar utilizando mezclas de combustible estándar de tolueno (coeficiente de corrección 0.85±0.05) e isooctano (coeficiente de corrección 1.00±0.05).

IV. Control de calidad y aplicaciones industriales

Requisitos de precisión:

Repetibilidad del método manual ≤±2mm, reproducibilidad ≤±4mm;

Control de la proporción de combustible:

Contenido de aromáticos del combustible para aviones ≤20%, queroseno para lámparas ≤10% para mantener el cumplimiento del punto de humo.

El comprobador de punto de humo de productos petrolíferos está diseñado y fabricado de acuerdo con las disposiciones estándar GB/T382 "método de determinación del punto de humo del queroseno".

Para la determinación del punto de humo del queroseno y el combustible para aviones para lámparas, es decir, la altura máxima de una llama sin humo en condiciones especificadas cuando una muestra se quema en una lámpara estándar, expresada en milímetros

El comprobador de punto de humo de queroseno adopta un fondo de escala milimétrica, que puede leer claramente los datos

toda la estructura del instrumento es compacta y completa

el comprobador de punto de humo de queroseno adopta una estructura de tipo enchufe, la sustitución de la mecha de la lámpara es más conveniente

El comprobador de punto de humo de queroseno adopta una ventana de observación de vidrio especial, fácil de operar

El comprobador de punto de humo de queroseno es fácil de operar y tiene una alta repetibilidad