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Détermination du point de fumée du kérosène et du carburéacteur

Détermination du point de fumée du kérosène et du carburéacteur

2025-08-28

Détermination du point de fumée du kérosène et du carburéacteur

I. Définition et portée standard

Le point de fumée fait référence à la hauteur maximale (unité : mm) d'une flamme sans fumée produite lorsque le carburant brûle dans une lampe standard, servant d'indicateur principal pour évaluer les performances de combustion du kérosène et des carburéacteurs. La norme nationale actuelle GB/T 382-2017 s'applique à :

Kérosène pour lampes : Exigence de point de fumée ≥20mm

Carburéacteur (kérosène d'aviation) : Exigence de point de fumée ≥25mm

II. Méthodes de détermination et exigences relatives aux instruments

Méthode manuelle (GB/T 382-2017)

Ensemble de la lampe à point de fumée : Doit comprendre un réservoir de carburant (capacité 25 ml±0,5 ml), un tube de mèche (diamètre intérieur 4,0 mm±0,2 mm) et une échelle millimétrique. La mèche doit être en coton pur (densité de tissage 21±1 fils/cm).

Procédure :

Injecter l'échantillon dans le réservoir jusqu'au trait de repère ;

Allumer la mèche, ajuster la hauteur de la flamme jusqu'à l'apparition d'une queue de fumée, puis ajuster en sens inverse jusqu'à ce que la queue de fumée disparaisse ;

Enregistrer trois mesures indépendantes, en prenant la moyenne si la plage est ≤2 mm.

Méthode automatique (Nouvellement ajoutée dans GB/T 382-2017)

Utilise un testeur automatique de point de fumée, prenant en charge les normes internationales comme ASTM D1322 et ISO 3014, avec une précision plus élevée grâce à la détection par capteur optique de la disparition de la queue de fumée.

III. Principaux facteurs d'influence et correction des résultats

Conditions environnementales :

La température doit être contrôlée entre 18 et 25 °C, l'humidité entre 40 % et 70 % ;

Les écarts de pression atmosphérique supérieurs à 98-104 kPa nécessitent une correction de 0,2 mm par écart de 1 kPa.

Étalonnage de l'instrument :

Étalonner à l'aide de mélanges de carburants standard de toluène (coefficient de correction 0,85±0,05) et d'isooctane (coefficient de correction 1,00±0,05).

IV. Contrôle qualité et applications industrielles

Exigences de précision :

Répétabilité de la méthode manuelle ≤±2 mm, reproductibilité ≤±4 mm ;

Contrôle du rapport carburant :

Teneur en aromatiques du carburéacteur ≤20 %, kérosène pour lampes ≤10 % pour maintenir la conformité du point de fumée.

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Le testeur de point de fumée des produits pétroliers est conçu et fabriqué conformément aux dispositions de la norme GB/T382 "méthode de détermination du point de fumée du kérosène".

Pour la détermination du point de fumée du kérosène et du carburéacteur pour lampes, c'est-à-dire la hauteur maximale d'une flamme sans fumée dans des conditions spécifiées lorsqu'un échantillon est brûlé dans une lampe standard, exprimée en millimètres

Le testeur de point de fumée du kérosène adopte une échelle millimétrique en arrière-plan, ce qui permet de lire clairement les données

la structure de l'instrument est compacte et complète

le testeur de point de fumée du kérosène adopte une structure de type enfichable, le remplacement de la mèche est plus pratique

Le testeur de point de fumée du kérosène adopte une fenêtre d'observation en verre spéciale, facile à utiliser

Le testeur de point de fumée du kérosène est facile à utiliser et a une grande répétabilité