Schema zur genauen Bestimmung der sichtbaren Viskosität von Motorenöl

Übersicht

Das Motorenöl ist das Schmiermittel, das den normalen Betrieb der Motoren gewährleistet.und Betriebsverluste des Motors. Scheinbare Viskosität bezieht sich auf den Viskosewiderstand, den eine Flüssigkeit unter bestimmten Scherbedingungen aufweist,als Schlüsselindikator für die Bewertung der Niedertemperaturleistung von Motorenöl dientEs wird in der Automobilindustrie, in der Petrochemie, in der Qualitätskontrolle und in anderen Bereichen weit verbreitet.

Versuchszweck

Durch eine genaue Bestimmung der scheinbaren Viskosität von Motorenöl bei niedrigen Temperaturen kann überprüft werden, ob die Flüssigkeit des Öls bei niedrigen Temperaturen den Normen entspricht.Vermeidung von Problemen wie schwierigen Kaltstarts und beschleunigtem Verschleiß von Bauteilen durch abnormale ViskositätDieses Experiment wird nach den Normen GB/T 6538 und ASTM D5293 durchgeführt.mit einer Temperaturkontrolle von hoher Präzision und intelligenten Detektionsfunktionen zur schnellen Ausgabe zuverlässiger Testergebnisse.

Beginn des Experiments

Prüfproben: zu prüfendes Motorenöl (frei von Suspensionen und Feuchtigkeit, nach Vorbehandlung reserviert)

Prüfgeräte und Zubehör:

1.SH110 Automatischer kinematischer Viskositätstester (einschließlich Hauptsteuerungssystem, Statormessgerät, Kaltbadzirkulationssystem usw.)

2.Standardkalibrieröle (Modelle: 190CL, 250CL, 320CL)

3Hilfsmittel wie 20 ml Pipetten, Reinigungsmittel und Silikonschläuche

Betriebsschritte

1Installation und Debugging des Geräts: Das zirkulierende kalte Bad mit Gummiröhren an die Haupteinheit anschließen, mit ausreichend Alkoholmedium füllen, um zu gewährleisten, dass kein Leck auftritt;die Stromversorgung anschließen und prüfen, ob Komponenten wie der Temperatursensor und die Zirkulationspumpe ordnungsgemäß angeschlossen sind.

2. Vorbehandlung der Probe: Probe 10-20 ml gemäß GB/T 4756, entfernen von festen Partikeln größer als 5 μm, um eine Luftentnahme in der Probe zu vermeiden;wenn die Probentemperatur unter dem Raumtemperaturtau ist, auf Raumtemperatur erwärmen, bevor der Behälter zur Probenahme geöffnet wird.

3. Kalibrierung des Geräts:

- Aktuelle Kalibrierung: Einstellen Sie die Temperatur des kalten Bades auf -40°C und die Statortemperatur auf -20°C, fügen Sie 3500mPa·s Kalibrieröl hinzu, starten Sie das Kalibrierprogramm,die Strömung anpassen, um die Drehzahl des Motors bei 240 Rpm zu stabilisieren,, und speichern die Kalibrierdaten.

- Konstante Kalibrierung: Wählen Sie 3 Arten von Standardölen aus, die den Viskositätsbereich der Probe abdecken, injizieren Sie sie in der Reihenfolge in den Statorbecher,die Kalibriertemperatur und die Standardwerte für die Viskosität des Öls, wird das Gerät automatisch Kalibrierkonstanten testen und berechnen.

4. Probenprüfung: Mit einer Pipette nehmen Sie 5 ml Probe und injizieren sie sie in die Statorbecher, wobei sichergestellt wird, dass die Probe die Lücke zwischen Stator und Rotor mit dem Flüssigkeitsniveau 1 mm über dem Rotor füllt;Eingabe von Angaben wie Ölproduktsnummer, Tester und Prüftemperatur auf dem Touchscreen, klicken Sie auf "Start", das Instrument startet automatisch die Zirkulationspumpe und den Motor und überwacht die Temperatur und Geschwindigkeit in Echtzeit.

5. Ergebnisverarbeitung: Nach dem Experiment passt das Gerät automatisch die Kurve an, um die scheinbare Viskosität zu berechnen, wodurch eine direkte Anzeige, Datenspeicherung,oder Ausgabe von Prüfberichten über die DruckfunktionDie Abfallprobe wird durch eine Druckpumpe entsorgt und das Gerät zur späteren Verwendung gereinigt.

Datenanalyse und Ergebnisbewertung

Die Prüfungsergebnisse zeigen, dass die scheinbare Viskosität des zu prüfenden Motorenöls zwischen 1200 und 18500 mPa·s im Temperaturbereich von -5~-30 °C liegt.die Anforderungen der einschlägigen Qualitätsstandards der Branche erfüllenDie Temperaturregelung des Geräts erreicht ± 0,1°C, der Fehler bei den Prüfresultaten ist kleiner als ± 2% und die Wiederholbarkeit ist gut. Nach Kalibrierung mit Standardölen wird die Datengenauigkeit weiter verbessert.Bereitstellung einer zuverlässigen technischen Unterstützung für die Bewertung der Qualität von Motorenöl und die Optimierung der Formel.