Ακριβές Σχήμα Προσδιορισμού της Φαινομενικής Ιξώδους του Λαδιού Κινητήρα

Επισκόπηση

Το λάδι κινητήρα είναι το βασικό λιπαντικό μέσο που εξασφαλίζει την κανονική λειτουργία των κινητήρων. Το φαινομενικό του ιξώδες επηρεάζει άμεσα την απόδοση εκκίνησης σε χαμηλή θερμοκρασία, την αποτελεσματικότητα της λίπανσης και τις απώλειες λειτουργίας του κινητήρα. Το φαινομενικό ιξώδες αναφέρεται στην ιξώδη αντίσταση που παρουσιάζει ένα υγρό υπό συγκεκριμένες συνθήκες διάτμησης, χρησιμεύοντας ως βασικός δείκτης για την αξιολόγηση της απόδοσης του λαδιού κινητήρα σε χαμηλή θερμοκρασία. Χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή αυτοκινήτων, τα πετροχημικά, την επιθεώρηση ποιότητας και άλλους τομείς.

Σκοπός του πειράματος

Ο ακριβής προσδιορισμός του φαινομενικού ιξώδους του λαδιού κινητήρα σε περιβάλλοντα χαμηλής θερμοκρασίας μπορεί να επαληθεύσει εάν η ρευστότητα του λαδιού σε χαμηλή θερμοκρασία πληροί τα πρότυπα, αποφεύγοντας προβλήματα όπως δύσκολες ψυχρές εκκινήσεις και επιταχυνόμενη φθορά εξαρτημάτων που προκαλούνται από μη φυσιολογικό ιξώδες. Αυτό το πείραμα διεξάγεται σύμφωνα με τα πρότυπα GB/T 6538 και ASTM D5293. Ο υιοθετημένος SH110 Automatic Apparent Viscosity Tester συμμορφώνεται πλήρως με τις παραπάνω απαιτήσεις προτύπων, διαθέτοντας υψηλής ακρίβειας έλεγχο θερμοκρασίας και έξυπνες λειτουργίες ανίχνευσης για γρήγορη εξαγωγή αξιόπιστων αποτελεσμάτων δοκιμών.

Έναρξη πειράματος

Δείγματα δοκιμής: Λάδι κινητήρα προς δοκιμή (χωρίς αιωρούμενα στερεά και υγρασία, διατηρημένο μετά από προεπεξεργασία)

Όργανα και αξεσουάρ δοκιμής:

1.SH110 Automatic Kinematic Viscosity Tester (συμπεριλαμβανομένου του κύριου συστήματος ελέγχου, της μονάδας μέτρησης στάτορα, του συστήματος κυκλοφορίας ψυχρού λουτρού κ.λπ.)

2. Τυπικά λάδια βαθμονόμησης (Μοντέλα: 190CL, 250CL, 320CL)

3. Βοηθητικά αξεσουάρ όπως πιπέτες 20ml, αντιδραστήρια καθαρισμού και σωλήνες σιλικόνης

Βήματα λειτουργίας

1. Εγκατάσταση και αποσφαλμάτωση οργάνου: Συνδέστε το κυκλοφορούν ψυχρό λουτρό στη μονάδα με ελαστικούς σωλήνες, γεμίστε με επαρκή μέσο αλκοόλης για να εξασφαλίσετε ότι δεν υπάρχει διαρροή. συνδέστε την παροχή ρεύματος και ελέγξτε ότι εξαρτήματα όπως ο αισθητήρας θερμοκρασίας και η αντλία κυκλοφορίας είναι σωστά συνδεδεμένα.

2. Προεπεξεργασία δείγματος: Δείγμα 10-20ml σύμφωνα με το GB/T 4756, αφαιρέστε στερεά σωματίδια μεγαλύτερα από 5μm για να αποφύγετε την είσοδο αέρα στο δείγμα. εάν η θερμοκρασία του δείγματος είναι χαμηλότερη από το σημείο δρόσου θερμοκρασίας δωματίου, θερμάνετε το σε θερμοκρασία δωματίου πριν ανοίξετε το δοχείο για δειγματοληψία.

3. Βαθμονόμηση οργάνου:

- Τρέχουσα βαθμονόμηση: Ρυθμίστε τη θερμοκρασία του ψυχρού λουτρού στους -40℃ και τη θερμοκρασία του στάτορα στους -20℃, προσθέστε λάδι βαθμονόμησης 3500mPa·s, ξεκινήστε το πρόγραμμα βαθμονόμησης, ρυθμίστε το ρεύμα για να σταθεροποιήσετε την ταχύτητα του κινητήρα στις 240rpm και αποθηκεύστε τα δεδομένα βαθμονόμησης.

- Σταθερή βαθμονόμηση: Επιλέξτε 3 τύπους τυπικών ελαίων που καλύπτουν το εύρος ιξώδους του δείγματος, εγχύστε τα στο κύπελλο του στάτορα διαδοχικά, ρυθμίστε τις τιμές θερμοκρασίας βαθμονόμησης και ιξώδους τυπικού λαδιού, το όργανο θα δοκιμάσει αυτόματα και θα υπολογίσει τις σταθερές βαθμονόμησης.

4. Δοκιμή δείγματος: Χρησιμοποιήστε μια πιπέτα για να πάρετε 5ml δείγματος και να το εγχύσετε στο κύπελλο του στάτορα, διασφαλίζοντας ότι το δείγμα γεμίζει το κενό μεταξύ του στάτορα και του ρότορα με το επίπεδο υγρού 1mm πάνω από τον ρότορα. εισαγάγετε πληροφορίες όπως ο αριθμός προϊόντος λαδιού, ο ελεγκτής και η θερμοκρασία δοκιμής στην οθόνη αφής, κάντε κλικ στο "Έναρξη", το όργανο θα ξεκινήσει αυτόματα την αντλία κυκλοφορίας και τον κινητήρα και θα παρακολουθεί τη θερμοκρασία και την ταχύτητα σε πραγματικό χρόνο.

5. Επεξεργασία αποτελεσμάτων: Μετά το πείραμα, το όργανο προσαρμόζει αυτόματα την καμπύλη για να υπολογίσει το φαινομενικό ιξώδες, επιτρέποντας την άμεση προβολή, την αποθήκευση δεδομένων ή την εξαγωγή αναφορών δοκιμών μέσω της λειτουργίας εκτύπωσης. το απόβλητο δείγμα εκκενώνεται μέσω μιας αντλίας αρνητικής πίεσης και το όργανο καθαρίζεται για μεταγενέστερη χρήση.

Ανάλυση δεδομένων και αξιολόγηση αποτελεσμάτων

Τα αποτελέσματα των δοκιμών δείχνουν ότι το φαινομενικό ιξώδες του λαδιού κινητήρα που πρόκειται να δοκιμαστεί κυμαίνεται από 1200 έως 18500mPa·s εντός του εύρους θερμοκρασίας -5~-30℃, πληρώντας τις απαιτήσεις των σχετικών προτύπων ποιότητας του κλάδου. Η ακρίβεια ελέγχου θερμοκρασίας του οργάνου φτάνει ±0,1℃, με σφάλμα αποτελέσματος δοκιμής μικρότερο από ±2% και καλή επαναληψιμότητα. μετά τη βαθμονόμηση με τυπικά λάδια, η ακρίβεια των δεδομένων βελτιώνεται περαιτέρω, παρέχοντας αξιόπιστη τεχνική υποστήριξη για την κρίση της ποιότητας του λαδιού κινητήρα και τη βελτιστοποίηση της φόρμουλας.