68# روغن دنده ترکیبی است از روغن روانکننده نفتی یا روغن روانکننده مصنوعی، مواد ضد سایش فشار بالا و عوامل روغنی. این روغن دارای عملکرد ویسکوزیته-دما بالا، خواص ضد سایش فشار بالا، قابلیت جدا شدن امولسیون، پایداری اکسیداسیون، پایداری حرارتی، توانایی ضد کف، جلوگیری از زنگزدگی و مقاومت در برابر خوردگی است. در دمای اتاق، مایعی شفاف و بیرنگ تا زرد کمرنگ تا کهربایی است، با بوی کمی گوگردی یا تند و سمیت کم. چگالی آن در دمای 15 درجه سانتیگراد 0.842 کیلوگرم بر لیتر، ویسکوزیته در دمای 40 درجه سانتیگراد 68 میلیمتر مربع بر ثانیه و شاخص ویسکوزیته 146 است. این روغن به طور گسترده در تجهیزات صنعتی سنگین استفاده میشود.
هدف آزمایش
در حین سرویس، روغن دنده مستعد آلودگی توسط رطوبت است. پمپاژ و تلاطم در گردش ممکن است منجر به تشکیل امولسیون آب در روغن شود که راندمان روانکاری را کاهش میدهد. این امر میتواند منجر به افزایش سایش چرخ دنده، خوردگی حفرهای، زنگزدگی روی دیواره داخلی گیربکسها و تاخیر در پاسخ سیستمهای کنترل هیدرولیک شود و در نتیجه بر ایمنی و عمر مفید تجهیزات تأثیر بگذارد. با شبیهسازی شرایط عملیاتی واقعی، این آزمایش عملکرد محصول را در استفاده عملی ارزیابی میکند و مبنایی برای انتخاب روغن، کنترل کیفیت و بهینهسازی چرخه نگهداری ارائه میدهد.
تجهیزات آزمایش
① دستگاه آزمایش قابلیت جدا شدن امولسیون روغن روانکننده SD8022
② ابزارهای کمکی مانند قیف جداکننده، پیپت، استوانه مدرج، تولوئن (درجه آنالیز) و حلال تمیزکننده
![]()
روشهای آزمایش
① تجهیزات را بازرسی کنید تا از تمیز و خشک بودن دستگاه و تمام ظروف استفاده شده اطمینان حاصل شود.
② منبع تغذیه را وصل کنید و حمام با دمای ثابت را تا 82 درجه سانتیگراد ± 1 درجه سانتیگراد گرم کنید.
③ نمونه را استخراج کنید: 360 میلیلیتر ± 5 میلیلیتر از نمونه را در یک قیف جداکننده بریزید، آن را در حمام با دمای ثابت قرار دهید و 90 میلیلیتر ± 0.5 میلیلیتر آب ثانویه اضافه کنید.
④ همزن را در نمونه فرو ببرید، به مدت 5 دقیقه هم بزنید، همزن را بلند کنید تا بایستد و اجازه دهید مایع به مدت 5 دقیقه از قیف جداکننده چکه کند.
⑤ پس از توقف هم زدن به مدت 300 دقیقه، از یک پیپت برای برداشتن 50 میلیلیتر از نمونه از 50 میلیمتر زیر سطح مایع مخلوط به داخل یک لوله سانتریفیوژ استفاده کنید. 50 میلیلیتر محلول اشباع شده با تولوئن اضافه کنید، مهر و موم کنید و خوب تکان دهید، سپس آن را به مدت 10 دقیقه در حمام آب 60 درجه سانتیگراد ± 1 درجه سانتیگراد قرار دهید.
⑥ سانتریفیوژ را روشن کنید، به مدت 10 دقیقه با نیروی گریز از مرکز 500-800 سانتریفیوژ کنید و کل محتوای آب و رسوب قابل مشاهده در ته را بخوانید. این عمل را تکرار کنید تا زمانی که مقدار کل آب و رسوب قابل مشاهده در همان لوله سانتریفیوژ بدون تغییر باقی بماند.
⑦ قیف جداکننده را بیرون بیاورید و حجم آب جدا شده را ثبت کنید.
⑧ 100 میلیلیتر باقیمانده مایع را در یک لوله سانتریفیوژ تخلیه کنید، به مدت 10-15 دقیقه با سرعت 700 دور در دقیقه سانتریفیوژ کنید و حجم آب و امولسیون قابل مشاهده را ثبت کنید.
⑨ اندازهگیری را 1-3 بار تکرار کنید، دادهها را ثبت کنید و نتایج را محاسبه کنید.
نتیجه آزمایش
در آزمایش قابلیت جدا شدن امولسیون این روغن دنده 68#، میزان آب موجود در روغن 0.8٪، لایه امولسیون 1.7 میلیلیتر و کل آب جدا شده 65 میلیلیتر است که با استاندارد GB/T 8022 مطابقت دارد.
یادداشتهای ترجمه
1. استانداردسازی اصطلاحات: اصطلاحات تخصصی از ترجمههای انگلیسی شناخته شده در صنعت استفاده میکنند (به عنوان مثال، "قابلیت جدا شدن امولسیون" → "demulsibility"، "عامل ضد سایش فشار بالا" → "extreme pressure anti-wear agent"، "شاخص ویسکوزیته" → "viscosity index") تا از دقت در سناریوهای فنی اطمینان حاصل شود.
2. سازگاری واحدها: واحدهای کمیت فیزیکی (به عنوان مثال، کیلوگرم بر لیتر، میلیمتر مربع بر ثانیه، درجه سانتیگراد) از هنجارهای نوشتاری بینالمللی پیروی میکنند و عبارات تحمل دما (به عنوان مثال، 82 درجه سانتیگراد ± 1 درجه سانتیگراد) قالب اصلی را برای وضوح حفظ میکنند.
3. بهینهسازی ساختار جمله: جملات پیچیده چینی به بندهای منطقی انگلیسی تقسیم میشوند (به عنوان مثال، شرح خواص روغن دنده) تا با عادات نوشتن اسناد فنی انگلیسی مطابقت داشته باشند، در حالی که یکپارچگی اطلاعات فنی حفظ میشود.
4. مرجع استاندارد: "GB/T 8022" شماره استاندارد اصلی (GB/T نشاندهنده استاندارد توصیهشده ملی چین است) را برای مرجع آسان توسط خوانندگان بینالمللی حفظ میکند.
5. دقت دادههای آزمایش: تمام مقادیر عددی (به عنوان مثال، حجم نمونه، دما، نیروی گریز از مرکز) دقیقاً ترجمه شدهاند تا از تکرارپذیری فرآیند آزمایش اطمینان حاصل شود.