Μέθοδος δοκιμής για το σημείο βρασμού ψυκτικού κινητήρα με βάση την αιθυλενογλυκόλη

Μέθοδος Δοκιμής για το Σημείο Βρασμού του Ψυκτικού Υγρού Κινητήρα με Βάση την Αιθυλενογλυκόλη

Το ψυκτικό υγρό κινητήρα με βάση την αιθυλενογλυκόλη, γνωστό και ως αντιψυκτικό, αποτελείται κυρίως από νερό, αιθυλενογλυκόλη, κατασταλτικά σημείου πήξης, αναστολείς διάβρωσης, αφριστικά και άλλα πρόσθετα. Διαθέτει υψηλό σημείο βρασμού, χαμηλή τάση αφρισμού, εξαιρετική απόδοση ιξώδους-θερμοκρασίας, ισχυρή αντοχή στη διάβρωση και καλή αναστολή σχηματισμού αλάτων. Υπό κανονικές συνθήκες, είναι ένα διαυγές και διαφανές υγρό που εμφανίζει διαφορετικά χρώματα ανάλογα με τα πρόσθετα που χρησιμοποιούνται. Τα σημεία πήξης και βρασμού του δεν είναι σταθερά λόγω των διακυμάνσεων στη σύνθεση. Επί του παρόντος, τα κύρια προϊόντα αντιψυκτικού στην αγορά έχουν εύρος σημείου πήξης από -60℃ έως -25℃ και εύρος σημείου βρασμού από 100℃ έως 120℃.

Σκοπός του Πειράματος：

Στους τομείς της χημείας και της επιστημονικής έρευνας, ο προσδιορισμός του σημείου βρασμού του ψυκτικού υγρού κινητήρα με βάση την αιθυλενογλυκόλη επιτρέπει την αξιολόγηση της κατάστασης απόδοσης του ψυκτικού και την κρίση του εάν η απόδοσή του έχει υποβαθμιστεί λόγω μακροχρόνιας χρήσης. Διασφαλίζει την προστασία σε υψηλές θερμοκρασίες, αποτρέποντας τον πρόωρο βρασμό όταν ο κινητήρας βρίσκεται υπό υψηλό φορτίο, κάτι που διαφορετικά θα οδηγούσε σε ανισορροπία πίεσης στο σύστημα ψύξης και μειωμένη απόδοση απαγωγής θερμότητας. Εγγυάται την προσαρμοστικότητα σε χαμηλές θερμοκρασίες, εξασφαλίζοντας σταθερή λειτουργία υπό διαφορετικές κλιματικές συνθήκες και αποφεύγοντας ζημιές που προκαλούνται από κατάψυξη ή βρασμό. Παρακολουθεί την εισαγωγή ακαθαρσιών κατά τη διάρκεια της διαδικασίας παραγωγής για να διασφαλιστεί η ποιότητα του προϊόντος.

Το πείραμα διεξάγεται σύμφωνα με το πρότυπο SH/T 0089. Ο ελεγκτής σημείου βρασμού ψυκτικού υγρού κινητήρα SH0089 που κατασκευάζεται από την Shengtai Instruments συμμορφώνεται με αυτό το πρότυπο και επιλέγεται για το πείραμα.

Πειραματικά Όργανα

① Ελεγκτής σημείου βρασμού ψυκτικού υγρού κινητήρα SH0089

② Βοηθητικά εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων σωλήνων συμπυκνωτή, φιαλών στρογγυλού πυθμένα, θερμομέτρων, αποφοίτων κυλίνδρων, αντιδραστηρίων καθαρισμού κ.λπ.

Μέθοδος δοκιμής

① Προετοιμάστε το δείγμα. Αυτό το όργανο είναι κατάλληλο για αραιωμένο ή συμπυκνωμένο ψυκτικό υγρό κινητήρα. Εάν το δείγμα δεν πληροί τις απαιτήσεις, εκτελέστε αραίωση ή συμπύκνωση σύμφωνα με το SH/T 0065.

② Ενεργοποιήστε το όργανο, βαθμονομήστε το θερμόμετρο και τοποθετήστε το στην πλευρική θύρα της φιάλης.

③ Μετρήστε 60 ml του αραιωμένου δείγματος ή του αχρησιμοποίητου συμπυκνωμένου δείγματος, ρίξτε το στη φιάλη και προσθέστε τρία έως τέσσερα θραύσματα βρασμού.

④ Τοποθετήστε τον ξηρό και καθαρό σωλήνα συμπυκνωτή στη φιάλη και ασφαλίστε τον. Συνδέστε σωλήνες λατέξ στην είσοδο και την έξοδο νερού για να γεμίσετε το περίβλημα του συμπυκνωτή με νερό.

⑤ Πατήστε τον διακόπτη θέρμανσης για να βράσει το δείγμα εντός 10 λεπτών. Μετά το βρασμό, μειώστε την ένταση θέρμανσης για να διατηρήσετε την καθορισμένη ταχύτητα παλινδρόμησης του δείγματος και διαβάστε τη θερμοκρασία.

⑥ Καταγράψτε τη θερμοκρασία και την ατμοσφαιρική πίεση κατά τη διάρκεια του πειράματος, στη συνέχεια πραγματοποιήστε διόρθωση θερμοκρασίας και υπολογισμό.

Πειραματικά Αποτελέσματα：

Η ανάλυση της δοκιμής δείχνει ότι το σημείο βρασμού αυτού του ψυκτικού υγρού κινητήρα είναι 108°C, το οποίο συμμορφώνεται με το πρότυπο.