کربن باقیمانده به باقیمانده کربنی گفته میشود که پس از تجزیه حرارتی و تبخیر محصولات نفتی مانند روغن روانکننده تحت شرایط خاص باقی میماند. محتوای آن میتواند درجه پالایش روغن و تمایل به ککزدگی و رسوب کربن در حین استفاده را منعکس کند. محتوای بیش از حد کربن باقیمانده ممکن است منجر به تشکیل رسوبات کربن در داخل تجهیزات شود و بر راندمان انتقال حرارت تأثیر بگذارد و حتی باعث از کار افتادن دستگاه شود.
تعیین باقیمانده کربن در روغن روانکننده معمولاً با روش کوره الکتریکی انجام میشود. دستگاه تست باقیمانده کربن با روش کوره الکتریکی و کنترل دمای نمایشگر دیجیتال SD-30011 یک دستگاه اختصاصی برای این آزمایش است. این ابزار مطابق با استاندارد صنعت جمهوری خلق چین SH/T0170 "تعیین باقیمانده کربن (روش کوره الکتریکی)" طراحی و تولید شده است. منطق اصلی آزمایش این است که نمونه روغن روانکننده را در یک بوته چینی مخصوص قرار داده و آن را در یک محیط با دمای بالا که توسط دستگاه قابل کنترل است (تا 520 درجه سانتیگراد، دقت کنترل دما ±5 درجه سانتیگراد) حرارت میدهند و باعث میشود اجزای فرار موجود در نمونه تبخیر و تجزیه شوند. درصد جرم باقیمانده کربنی غیر فرار نسبت به جرم اولیه نمونه، محتوای کربن باقیمانده روغن روانکننده است.
دستگاه اندازهگیری SD-30011 دارای مزایای راندمان بالا و آزمایش دقیق است: اولاً، طراحی ساختار یکپارچه را اتخاذ میکند، با ادغام کوره گرمایشی و کنترلکننده، که باعث میشود عملکرد راحت و ظاهر مرتب باشد. ثانیاً، مجهز به عملکردهای گرمایش اصلی و کمکی (با توان گرمایشی 300 وات + 600 وات + 1000 وات) است که میتواند گرمایش کمکی را به صورت خودکار یا دستی با توجه به الزامات آزمایش کنترل کند تا از یک فرآیند گرمایش پایدار و قابل کنترل اطمینان حاصل شود. ثالثاً، ساختار پلت فرم یک کوره چهار سوراخ را اتخاذ میکند که میتواند همزمان چهار نمونه را برای آزمایش موازی قرار دهد و راندمان آزمایش را به طور قابل توجهی افزایش داده و از مشکل زمانبر آزمایش یک نمونه واحد جلوگیری کند.
هنگام آزمایش با این ابزار، ابتدا لوازم جانبی را طبق لیست بستهبندی بررسی کنید و مجموعه کاملی از ابزارها را آماده کنید. تحت شرایط دمای محیط از دمای اتاق تا 35 درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی ≤85٪، منبع تغذیه AC (220 ± 10٪) ولت، 50 هرتز را وصل کنید (حداکثر مصرف برق دستگاه 2000 وات) و سپس نمونه روغن روانکننده آماده شده را در بوته چینی بارگذاری کنید. آن را در موقعیت سوراخ کوره گرمایشی قرار دهید، پارامترهای دما را تنظیم کنید، دستگاه را روشن کنید و تعیین باقیمانده کربن را میتوان مطابق با استاندارد SH/T0170 تکمیل کرد. در نهایت، محتوای باقیمانده کربن روغن روانکننده با وزن کردن جرم باقیمانده محاسبه میشود.