ما هو استخدام رواسب البترول؟
رواسب البترول (مثل الزيت المتبقي والحمأة وما إلى ذلك) لها تطبيقات متنوعة في مجالات الصناعة وحماية البيئة، مع تحديد قيمة استخدامها والتطور التكنولوجي على النحو التالي:
زيت الوقود والمواد الخام الكيميائية:
من خلال تقنيات مثل التكسير الهيدروجيني في السرير المميع (300-400 درجة مئوية، 1-10 ميجا باسكال)، يمكن تحويل الزيت المتبقي إلى منتجات زيت خفيف (مثل الديزل والنفتا)، مع إزالة العناصر الضارة مثل الكبريت والنيتروجين، وتحقيق معدل استخدام يزيد عن 90٪.
أسفلت الطرق:
تُستخدم الكسور اللزجة بعد التقطير كمادة أسفلت عالية الجودة للطرق السريعة ومدرجات المطارات (مثل مطار بكين داشينغ الدولي). تمتلك تقنية أسفلت دونغهاي التابعة لشركة سينوبك حصة سوقية تبلغ 75٪ في الصين.
مواد البناء:
يمكن استخدام بقايا الصخر الزيتي كحشو للأسمنت، أو ركام خفيف الوزن للخرسانة، أو مادة خام للسيراميك لتقليل تكاليف الإنتاج.
إنتاج فحم الكوك البترولي:
ينتج عن الزيت المتبقي المعالج عن طريق التكوين فحم الكوك البترولي، المستخدم في صناعة الصلب، وتحليل الألومنيوم الكهربائي، ومواد الأنود لبطاريات الطاقة الجديدة.
التغويز لإنتاج الهيدروجين:
تستخدم الصين الزيت المتبقي الثقيل من المصافي كمادة أولية، وتحول النفايات عالية الكربون إلى هيدروجين من خلال التغويز، وتحقق تحويل "النفايات إلى موارد".
تصنيع الكربون المنشط:
ينتج الكربون من بقايا الزيت، بعد الكربنة والتنشيط، كربونًا منشطًا شديد الامتصاص لتنقية المياه والهواء.
مواد مقاومة للماء:
تُستخدم المكونات الأسفلتينية المعدلة في أغشية وطلاءات العزل المائي لتعزيز كفاءة الموارد.
قضايا التخلص التقليدية:
تؤدي عمليات دفن النفايات أو حرق الزيت المتبقي إلى مخاطر تلوث التربة والمياه الجوفية والهواء (مثل انبعاثات ثاني أكسيد الكبريت).
الحلول الحديثة:
تعالج تقنية التكسير الهيدروجيني في السرير المميع في الصين 2.6 مليون طن من الزيت المتبقي سنويًا، مما يقلل بشكل كبير من انبعاثات الكربون والنفايات الصلبة.
مؤشر جودة الزيت:
يعد محتوى الحمأة (مثل تكتلات الهبتان غير القابلة للذوبان) معلمة أساسية لتقييم مقاومة الأكسدة في زيوت العزل والتشحيم (حسب ASTM D4310).
مراقبة المعدات:
يمكن للتغيرات الديناميكية للحمأة في زيت المحولات أن تتنبأ بتقادم المعدات.
الخلاصة: تحقق رواسب البترول استخدامًا عالي القيمة من خلال التكسير الهيدروجيني والتكوين والتغويز، مما يخفف من المخاطر البيئية مع تطوير الصناعة والطاقة الجديدة.
جهاز اختبار رواسب البترول SH6531 يتوافق مع معيار جمهورية الصين الشعبية GB/T6531 "تحديد الرواسب في الزيت الخام وزيت الوقود" و ASTMD 473، وفقًا لمعيار GB/T6531 لتحديد محتوى الرواسب في الزيت الخام وزيت الوقود.
هذه الأداة عبارة عن هيكل مزدوج، يمكنها إجراء اختبار لعينتين في نفس الوقت.
